|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
dimakarczewski,
Легче всего дорожка шлифуется конусной шарошкой, вставленной в дрель или шуруповерт.
Деталь вращается в патроне сверлильного станка, а инструмент вращается в дрели и им обрабатывается деталь. По времени занимает минут пять.
Пафнутий, спасибо Павел, учту 
Быстрее всего 
Но больше вероятность накопать ям. Нужна повышенная аккуратность, и скорость шарошки должна многократно превосходить скорость детали. Имеется ввиду линейная скорость того и того в месте контакта.
Другими словами, шероховатость инструмента должна работать по месту поверхности детали, как по стоячему.
kisa, в общем, вариант которым меньше всего вероятность накосячить это наждачка на круглом напильнике, так?
Типа да 
Добавлено: 15-02-2021 08:31:40
Ну, я брусок для ножей из перехода юзаю. Такой, в виде палочки квадратного сечения.
Добавлено: 15-02-2021 08:34:32
Вот эти канавы под уплотнитель сделаны на токарном станке на малых оборотах при помощи болгарки (окружная скорость под 80 м/с). И то не сильно оно ровно. Но это просто под резинку канавка. А под шарики 
Нужно работать в разы аккуратнее - тогда не думаю, что будет выигрыш во времени.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=4001#p4001
kisa, понял, спасибо большое. Информации достаточно, осталась практика
Шарошкой тоже попробуйте, как Павел говорит, но на чём-то ненужном. При поперечном движении обрабатывающей поверхности те ужасы могут быть меньше, чем в моём случае.
Но лично я в это не играю
с шорошкой на весу сразу скорее всего не получится - первоначальный опыт в этом деле нужен .
а с напильником и наждачкой - терпение 
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
