|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Гараж Антося — СШ89 і МВЗ В-16
Не, не выпускаў. Я толькі дэкор на падсяздельный трубе хачу зрабіць як у прагрэсса бо ен вельмі падобны. Нажаль я не здолеў знайсці арыгінальны узор дэкору ад В-16. Нават спытаў на форуме Veloretro але там пакуль ніхто не адказаў. Спадзяюся што да моманта калі пачну займацца дэкорам я даведаюсь як выглядаў арыгінальны.
З'явіўся вольны час і я разабраў раму каб падрыхтаваць яе да афарбоўкі. Знайшоў рэшткі старога дэкору.
У карэтцы было занадта шмат змазкі і яна трапіла у трубы. Канчаткова выдаліць яе адтуль не змог і не ведаю як. Гэта будзе кепска для парашковай афарбоўкі бо яна магчыма пацячэ і ўсё сапсуе.
Пакуль у меня няма грошаў на парашок таму часова пафарбую нітраэмаллю і папрактыкуюсь у маляванні дэкору.
Смазка и маслосодержащие вещества достаточно быстро удаляются — очистителем тормозов.
Дзякую, калега, буду мець на увазе.
Поспрашивайте у шоферов. Или посмотрите в магазинах автохимии. Дорогие всем хороши, дешёвые — вонючие, и их в баллончике меньше объёмом. Но много Вам и не надо. Ну и на свежем воздухе работайте.
Порошковая краска сама не дорога, цена её сопоставима с парой пачек сигарет, это чтобы хватило на раму.
Але пафарбаваць раму, крылы и баагажнік каштуе каля 50 даляраў(з глянцавым лакам) 
Танней пакуль не знайшоў.
Да, за покраску могут запросить...
Как вариант: порошком красят профнастил, может быть у Вас можно впроситься покрасить и раму, не знаю. Порошком красят автомобильные диски, можно и там спросить. Иногда за то, что предмет красят до кучи со всеми — берут гораздо меньше. Опять же — не знаю как у вас. У нас за индивидуальную покраску рамы+вилки могут просить от 100 $.
Под порошок на стальную раму по-хорошему надо бы цинковый грунт (тоже порошковый). С покрасчиками этот момент лучше обсудить наперёд, а то могут и голую раму в печь запихать.
По моему, достаточно просто хорошо отпесочить. А этот грунт удорожает работу, вел с прошлого века жил без грунта и ничего... 
Antonygo,
Если с песочкой — то 50$ это ещё по-божески (главное, краска чтобы нормальная была), даже в промзонах подмосковья выходит дешевле только партиями от 5 штук — и то меньше 30$ не получается за песок и порошок.
VetalKroot,
ЕМНИП цинковый порошковый грунт — это для металлоконструкций, вбитых в землю или находящихся под открытым небом 24/7. Вещь хорошая, но не у всех есть и цена покраски может удвоиться. Туда же антикор полостей (prim+rust) и нержавеющие метизы. На "дальнобойном" туристическом велосипеде это может быть нужно.
Знайшоў адну канторку якая фарбуе "пад ключ" — грунт, фарба 2 пласты, лак і ўсё гэта с пескаструменнай апрацоўкай. Прыблізна 40 даляраў за раму і вілку. Больш страшна за таўшчыню пласта так як бачыў шмат рам афарбованых парашком якія выглядалі нібыта іх пластыкам аблілі. Вельмі непрыгожа.
Не спорю, можно и без грунта, конечно, но микротрещины в краске (легко могут появиться в результате воздействия УФ-лучей от солнца) прекрасно удерживают влагу, и в результате рано или поздно "зацветут", как и места сколов краски. А активный цинковый грунт, даже будучи местами сколотым, сильно замедлит процесс коррозии. Конечно, если перекрашивать вел раз в сезон — грунт будет лишним. Каждый сам для себя решает, что и как делать, отмечу лишь — скупой платит дважды.
Antonygo, порошковые и краска, и лак тоже разные бывают — глянец, полуглянец, мат... 
Глянец визуально всегда "жирнее" кажется. А 40 баксов за порошок в три (четыре даже) слоя — это очень по-божески.
VetalKroot,
Ну, сколы на порошке с лаком — это нужно постараться. Качественная полиэфирка (а зачем красить чем-то другим?) от УФ и перепадов температуры не трескается. Металлические панели для облицовки стадиона — 10 лет под всеми ветрами и хоть бы что, по велам такой статистики не имею. С грунтом лучше, но это перестраховка.
3 слоя порошка — это разумный предел. Дальше уже очень трудно обеспечить равномерное нанесение порошка на заготовку.
Что-то коллеги ужасов нагнали. В теме про покраску показаны образцы. Стоит это в разных местах (и даже странах) долларов 20 по-хорошему.
Кладётся всего один или два слоя, обычно — краска и лак. Служит долго и надёжно, не боится ничего
Всё, что сверх того, похоже на разводняк.
Да, смазка категорически нежелательна — видал испорченные рамы, и виновного не найдёшь. По идее, заказчик сам виноват, что из его рамы при сушке налезла смазка и перемешалась с порошком...
Не то, чтоб раму внутри нужно тщательно обезжирить, но вымыть залежи необходимо.
Та да, ценники озвучили античеловеческие. Мне без лака за 13$ запорошили раму и вилку. Очень качественно я считаю. А тут, 40-60-100$. ...
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Гараж Антося — СШ89 і МВЗ В-16
