ХВЗ В551 Чемпион + В552И Чемпион-Шоссе. Неожиданно... (Страница 34 из 36)

не дотерпел до завтра 
Сходил сфоткал.

До полного комплекта не хватает только вот такого оригинального рычажка манетки

Ищу... ищут пожарные, ищет милиция, ищут и никак не могут найти 
Редкая штука...

Зануда на связи. А как же педали и тормозные колодки? Передняя втулка тоже.

Welcome!!!

Если зануда изобретательный, то это хорошо... тренирует внимательность, терпение и расширяет кругозор 

Что не так с колодками?


Самые что ни есть родные для В551. Только вот изоленту под крючки и упоры пока не подмотал.

Педали? От Стартона. Родные от Чемпа находил несколько раз, но цена как у крыла от Боинга была.
Собираю не музей, если подвернуться родные по вменяемой цене — поменяю.

Втулка передняя родня задней.
Обе Стартон низкий фланец. Такой комплект колес на родных трубках.
Второй комплект на высоких фланцах и клинчерах.

Канаву эту и на прошлых фотках хорошо видно. И родной трос действительно такой интересный старинный толстый. Не такой гладкий, какого-то грубого плетения.

Плоскость жалко трогать Её 60 лет не трогали

Т.к. гипсы и перевязи врачи разрешили снять, не удержался и вчера выкатил ЧШ82 на дорогу — обкатать и в седле посидеть   
Прошло мероприятие под чутким надзором жены — ехала сзади и требовала не гонять   

и пара зеленых великов-компаньонов рядом 

Едет хорошо, дуалы работают, немного надо доработать передний переклюк — в крайнем положении касается шатуна.
Седло Favorit Special оказалось вполне комфортным, пластик немного амортизирует, излишней вибрацией не досаждает.

Дистанция была небольшая, болят еще руки, но вот правая чашка ослабла-отвернулась чуток и в каретке появился люфт. Хотя затянуто было нормально... Видимо надо будет на резьбовой герметик посадить.
Кто как с таким борется (каретка спецзаказ, резьбы одинаковые)?

Уважаемый коллега, это очень , очень, странно. при педалировании , правая чашка работает на закручивание. что то здесь не так!