|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Педали велосипедные. Туклипсы. Контакты.
Страницы Назад 1 … 18 19 20 21 22 … 31 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Нехай будет Йошкар-Ола. По кооперации стало быть поставлялось. Как и хомут подседела.
У меня такие же педали с клеймом " Ö ". Думал, что это и означает "Йошкар — Ола"...
Надо исправить там вверху а то я думал жвз....
treks, аист вот
А у меня такая есть (поздняя прямая), но с ДЦ
Riverdale, седло "поролон на лопате" и педали всех "Салютов", Таиров и ERVI изготовлены на Нижнеломовском электромеханическом заводе, что находится в городке Нижний Ломов, Пензенской области. Завод до сегодняшнего дня "жив". В советское время относился к МинОборонПрому, соответственно профиль основной продукции далек от велосипедной тематики, как впрочем и у ЙМЗ.
Велосипедные сидения и педали, выпускались на этом заводе с середины 70-х годов и как минимум до 1999 года в качестве "товаров народного потребления", и отгружались на ЙМЗ для комплектации велосипедов и в торговую сеть.
Современный логотип Нижнеломовского электромеханического завода выглядит так:
Дополнение к предыдущему сообщению:
Когда собирал материал по ЙМЗ и "Салютам" — хорошо запомнил про то, что "Салюты" имели большое количество деталей, поставляемых в рамках отраслевой кооперации с других предприятий МинОборонпрома. В частности педали и сидушки с самого начала получали от "внешнего поставщика" и в самой Йошкар-Оле не изготавливались.
Нашлись в черновиках и данные по старому логотипу НЛЭМЗ, встречайте 
Правообладатель Федеральное государственное унитарное предприятие "Нижнеломовский электромеханический завод", Пензенская обл., г. Нижний Ломов
Тип знака TM
Код регистратора RU
Номер регистрации 27834
Дата регистрации 15.12.1964
Номер заявки 37423
Дата заявки 15.01.1964
Как-то так... 
MiStar,
Огромное спасибо, коллега!
Благодаря Вашим изысканиям теперь мы точно знаем, что это за клеймо!
Чтоб не потерялось, аккуратно вставил ссылку https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 547#p66547 . А будет у Ярослава настроение — подшаманит пост красиво.
надо запомнить!
продолжение к пост нр 244
более позние педали , размещение клейма и цены 
и сетка отражателя стала более мелкая
У меня такие педали на дорожнике ЖВЗ 89г. Только что цена отсутствует, но это как раз характерно для комплектующих, установленных на конвейере. На деталях, поставлявшихся в розницу, цена присутствует. Так вроде.
Минские педали снятые с дорожной рамы 1957-го года (каретка под клин).
Резиновые части кирпичного (или светло коричневого) цвета. Гайки на 9. Контрогайка на 13.
Клеймо на осях — ММВЗ. На одном из торцов оси — пыптык для отличия левой педали от правой. 
А из какой марки стали получиться сделать нормальную ось под промподшипники? И обязательна ли в таком случае термообработка
Anastasia1992, більшість виробників каже, що в них хром-молібденовий сплав.
Страницы Назад 1 … 18 19 20 21 22 … 31 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Педали велосипедные. Туклипсы. Контакты.
