ХВЗ Спорт В541 69г. Новый проект. (Страница 11 из 15)

Так я не понял, Вы только на перёд такое планируете?

А посадочный размер под покрышку у этого обода 19мм?
Так лучше тогда 14мм 

Одинарные обода, как правило, не рассчитаны на высокие давления. И чем легче обод -тем ниже допустимое давление. Я уже лет пять катаюсь на самых тонких и дохлых одинарных ободах весом по 330г штука, по бетонным и щебеночным дорогам.

Для шоссейной покрышки 28мм я бы посоветовал двойной обод 16-17мм посадочным, типа AlexRims DC-19, вес 510г. На 28мм "ультраспиртах" и R450 шоссер уже несколько лет ездит, приятные колеса вышли.

Riverdale, а сильно нужна шоссейная цена этого всего, для получения скоростного Туриста? Снова получится недошоссер в бюджете шоссера...

Нафиг такому проекту шины с давлением больше пятёрки?

Добавлено: 06-07-2023 10:57:51

Во. И шины туда уровня CST Travel по 10 баксов. Такой набор даже меньше 5 атм просит на средне хорошем асфальте, я на обкатке таких велов себе по 4 набивал 

это грустно

Это Вы 32мм резину на 14мм обод натянули? Нутакое

Добавлено: 06-07-2023 11:23:41

Да вот только где их взять сейчас? Я в упор не вижу предложений

Брал такие обода. 440 грамм. Они периодически появляются на вашвелосипед.сру или другим маркетплейсам. Заднее колесо на червячке собрал. Норм. Посадочное около 20 по штангенциркулю.

На вамвелосипед  прямо сейчас есть кошерные одинарные обода на 36 спиц на туристообразных в почти 2 раза дешевле и без груза в виде непонятных спиц и втулки. Поздний 541 — жёсткий относительно водопроводного туриста, но в то же время поздний 541 — колбаса по сравнению с любым нетуристом. Он едет в гору, стартует и т.д. гораздо, гораздо хуже шоссера. У него классное сочетание жёсткости/мягкости, но если мы НЕ говорим о спортивных амбициях. Это прикольный велосипед для коммутинга или туризма, но не для жоподёра. ИМХО лучше реально сделать лёгкие колёса на лёгких недорогих одинарных ободах, с перепаем спиц, а деньги вложить в покрышки, чтобы и TPI побольше, и вес поменьше, если хотите динамики.

П.С. пока тыкался пальцами опередили про обода.

На днях приехало заказанное колесо, как только появилась возможность — пересобрал на купленную ранее втулку. Саму втулку после покупки перебрал, проверил шарики — все оказались в одной группе, конуса слегка отполировал дрелью для спокойствия. Собрал, отрегулировал — крутится отлично. Обод одностенный, мягкий, вес оказался 525г.

Хотел собрать по науке, с шайбочками, да только в блишайших магазинах 2мм не оказалось. В итоге собрал с шайбочками только под ниппелями. На китайской стальной втулке фланцы узкие, шайбочки туда прям просились, а на этой фланцы толще, не знаю, может и без них нормально?

Колесо еще не протягивал, восьмерки не ровнял, есть возможность быстро пересобрать.
Смущает длина спиц, будто бы коротковаты:

Если шайбочки с нипелей убрать — будет около дела
Или искать спицы подлиннее? (эти вроде 295мм)

Не вижу в продаже таких ободов на 36 спиц, есть похожие, но эстетика требует одинаковых колес, отсюда вопрос: насколько плохо заднее колесо на 32 спицы?