ХВЗ В-117 «Харьков» 1958 года выпуска (Страница 2 из 2)

zakharov_alan, вітаю! А може вже є сенс змінити назву теми? Робиться автором шляхом редагування поста #1. В-110 тут доволі багато, а В-117 тільки другий, більше буде уваги.

Наприклад, таким чином: ХВЗ В-117 В-110 «Прогресс» 1958 года выпуска.

kisa, сколько их известно вообще? Пишут, что «около десятка».

Листая интернет обнаружил, что тема натяжителя цепи вызвала большое количество споров и обсуждений. После этого внимательно осмотрел раму на предмет наличия следов от него и… Да, он был! Выходит, Мятиев был всё же прав. Прилагаю фото:

Также возник вопрос, касающийся нумерации рам на ХВЗ. Представленный на форуме синий 117-й имеет номер 137899 (насколько разглядел на фото), а у меня 715241 (первая цифра под вопросом, но по верхней части больше похожа на 7). Откуда разница в 600 тысяч рам в одном году? Или нумерация обнулялась каждый год?

А ещё интересно, заводская ли сварка вокруг номера? Больно неаккуратно выглядит…

Ещё: была ли разница в штемпельных тормозах (клеймо и т п)? У знакомого видел такой на неидеальном ЗиЛ В-110 в гараже, попрошу фотографию самого тормоза.

Ну и напоследок… Штатное ли седло? На соседствующем 117-м установлено с шильдиком «Харьков».

Посмотрел фото в интернете, материалов не очень много. Седло на тех фото и видео, что есть, по форме совпадает. Пружины конические, направляющие выглядят так же. Надписи Харьков не видел.
На других фото нет верхнего натяжителя, а также не всегда есть передний тормоз башмак.

Но без натяжителя и переднего тормоза это жесть! Велосипед для отважных людей.