Re: Гараж sozeenov
Штатный вариант
Точно?
Это седло с МД
И оно не имеет продольных пружин, например.
Но в общем, про способ — похоже. Мне вот эта деталь кажется левой:
А вообще, нужно вентилировать аналогичные Бруксы конца 20-х годов.
Добавлено: 29-03-2026 16:17:00
Или не левой. Заклёпки крепления шкуры на месте ведь, и штатным образом. Как тогда его заколхозили? Как с той стороны подлезли?
Нужно рыть.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Re: Гараж sozeenov
Другого способа не просматривается (это не значит, что его нет
)
Вот мой Брукс годов из 80-х:
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Re: Гараж sozeenov
Я на пружины посмотрел и пошел фоткать 
Сфоткал седло от Урала, оно немного другое, но принцип тот же.
Вот седло, похожее на МД, или и есть МД.
Фото не моё, с другого ракурса не сфоткать.
Но там всё так же, как на Урале. Есть гайка, пружина крепится ей.
А у вас гайки нет, заклепано 
Добавлено: 29-03-2026 17:39:43
kisa,

Re: Гараж sozeenov
Спасибо за иллюстрации, может и правда заклёпки вместо болтов поставили, кто знает что за столько лет могло случиться. С другой стороны, сделать это можно только сняв шкуру с её малых заклёпок, а следов разборки я не вижу, все расклёпаны одинаково красиво. Может это болты так расклепали втупую?
Кстати, если конечно имеет значение, то седло не брукс, а вот этой конторы:
Re: Гараж sozeenov
этой конторы:
А там то же самое по первым выдачам поиска.
(первое дамское, второе мужское)
Добавлено: 29-03-2026 18:18:12
Только не разбирай же те заклёпки, которые точно родные. Надо как-то разобраться неразрушающими методами, аналитикой.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Re: Гараж sozeenov
Місце встановлення те ж саме. Не виключено, що в лохматих роках у ремонтників був величезний досвід клепання (кастрюлі ж клепали постійно), але не було доступу до метизів, аон. Мали бути або заводські, або наявність метчиків та лєрок. А це все в ті лохматі роки було дефіцитним.
Re: Гараж sozeenov
Может быть передние заклепки снимали, а затем шкуру отвели намного?
Ну или чтобы расклепать родные болты подсунули полосу железную, тогда вообще заклепки трогать не нужно было.
Re: Гараж sozeenov
kisa, Євгеній76, ну всё сходится на том, что всё таки должны быть болты. Думал, вдруг есть методы крепления про которые я не знаю
Попробую пока спилить или отсверлить расклёпанную часть, но я думаю без колхоза всё равно не обойдётся, придётся пружины от Урала какого-то ставить
SD, я думаю, если расклёпывали, то молотили прям по шкуре, с одной стороны она порвана как раз над болтом(?). А может протёрлась.
Re: Гараж sozeenov
пружины от Урала
Существующий колхоз чуть не более ценен исторически, чем какие-то пружины от Урала.
спилить или отсверлить
Вот ты УВЕРЕН, что оно чужое? А если это родная заклёпка, а пружина из-под неё выпала, когда сломалось её крепёжное очко ухо?
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Re: Гараж sozeenov
kisa, нет, ну можно тогда вообще ничего не делать
пружины точно не родные, и ездить так нельзя, не вижу проблемы заменить один колхоз другим но рабочим и более близким по смыслу. Пока никуда не тороплюсь и ничё не пилю впрочем
Re: Гараж sozeenov
никуда не тороплюсь и ничё не пилю впрочем
ездить так нельзя
Тебе ездить не на чем?
Седло это желательно с таким же донором скрестить. Или не трогать пока.
Есть целый культурный слой у авто-мото коллекционеров, когда до блеска не восстанавливают. Барн-как-то там называется — "гаражная находка". В таком внешнем виде и по выставкам не стесняются показывать.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.






