Re: Околошоссейные эксперименты
y4po4mak, не важно: откуда вода, важно: как ее избежать. Просверлите в дне кареточного стакана отверстие в 3 мм и проблема не вернется.
|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Околошоссейные эксперименты
y4po4mak, не важно: откуда вода, важно: как ее избежать. Просверлите в дне кареточного стакана отверстие в 3 мм и проблема не вернется.
kisa, Да я в курсе о том, что у них различается геометрия, не только в теории, но и на практике. Однако, когда измерял их с помощью ниточек и линейки — как то намерял одинаковый провис. Поэтому и удивляюсь, но возможно руки кривые прицел был сбит
Добавлено: 24-07-2026 10:18:31
Veksha, это борьба с последствиями, а не с причиной) лучше избежать её попадания в раму, т.к. вместе с водой попадает и грязь — она была не самая чистая, скажем так.
Да и для этой дырдочки придется затычку выдумывать
y4po4mak, Вы не поняли мою мысль: никаких пробок, герметичность — зло, вентиляция — благо 
Уважаемый y4po4mak, обычно вода в каретку попадает через подседельный узел и подседельный штырь(туда прямо чётко закидывает воду с колёса) во время дождя. Обычно коллеги залепляют эти места пластилином.
На стартонах и даже некоторых туристах подседел с завода сверху заткнут пробкой — такой же, как на баране. Оно не спасает шкуру седла при пролёте лужи без крыльев, но хоть в раму не затекает оттуда.
Плохо видно
Но вот мой самопальный кастомный аналог:
Но это не отменяет вентиляции. А если лишнего плавать — то и дренажа, как говорит Андрей. И улучшения вентиляции и дренажа заменой пластикового стакана в каретке на гофру — ведь стакан не только полезно защищает каретку, но и вредно перекрывает трубы.
kisa, tork, подседел с пробкой, сам узел тоже полностью без зазоров. Так что загадка пока остаётся.
Идея дренажа и вентиляции мне понятна, но не сильно хочется дополнительных отверстий в раме.
дополнительных
Хорошо, а заводские есть, там чисто?
kisa, заводские в других местах, куда по идее вода и грязь гораздо меньше летит, чем на каретку снизу
сам узел тоже полностью без зазоров
Это не поможет. Если каретка без дренажа и велосипед без крыльев, то вода будет скапливаться неизбежно. У МТБшников порой целые болотные экосистемы в рамах вырастают )
Полноценная защита подшипников каретки от воды без установки крыльев это сверлить отверстие для слива и использовать герметичный картридж — который не на промах, а именно картридж.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Околошоссейные эксперименты