Re: Околошоссейные эксперименты

y4po4mak, не важно: откуда вода, важно: как ее избежать. Просверлите в дне кареточного стакана отверстие в 3 мм и проблема не вернется.

Не стоит дружить с людьми, у которых нечему научиться. Вот поэтому у меня так мало друзей. Джеймс Уотсон

1

Re: Околошоссейные эксперименты

kisa, Да я в курсе о том, что у них различается геометрия, не только в теории, но и на практике. Однако, когда измерял их с помощью ниточек и линейки — как то намерял одинаковый провис. Поэтому и удивляюсь, но возможно руки кривые прицел был сбит

Добавлено: 24-07-2026 10:18:31

Veksha, это борьба с последствиями, а не с причиной) лучше избежать её попадания в раму, т.к. вместе с водой попадает и грязь — она была не самая чистая, скажем так.
Да и для этой дырдочки придется затычку выдумывать

Re: Околошоссейные эксперименты

y4po4mak, Вы не поняли мою мысль: никаких пробок, герметичность — зло, вентиляция — благо  img/beard

Не стоит дружить с людьми, у которых нечему научиться. Вот поэтому у меня так мало друзей. Джеймс Уотсон

2

Re: Околошоссейные эксперименты

Уважаемый y4po4mak, обычно вода в каретку попадает через подседельный узел и подседельный штырь(туда прямо чётко закидывает воду с колёса) во время дождя. Обычно коллеги залепляют эти места пластилином.

1

Re: Околошоссейные эксперименты

На стартонах и даже некоторых туристах подседел с завода сверху заткнут пробкой — такой же, как на баране. Оно не спасает шкуру седла при пролёте лужи без крыльев, но хоть в раму не затекает оттуда.
img/lupa Плохо видно
Околошоссейные эксперименты
Но вот мой самопальный кастомный аналог:Околошоссейные эксперименты
Но это не отменяет вентиляции. А если лишнего плавать — то и дренажа, как говорит Андрей. И улучшения вентиляции и дренажа заменой пластикового стакана в каретке на гофру — ведь стакан не только полезно защищает каретку, но и вредно перекрывает трубы.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: Околошоссейные эксперименты

kisa, tork, подседел с пробкой, сам узел тоже полностью без зазоров. Так что загадка пока остаётся.
Идея дренажа и вентиляции мне понятна, но не сильно хочется дополнительных отверстий в раме.

2

Re: Околошоссейные эксперименты

y4po4mak пишет:

дополнительных

Хорошо, а заводские есть, там чисто?

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: Околошоссейные эксперименты

kisa, заводские в других местах, куда по идее вода и грязь гораздо меньше летит, чем на каретку снизу

Re: Околошоссейные эксперименты

y4po4mak пишет:

сам узел тоже полностью без зазоров

Это не поможет. Если каретка без дренажа и велосипед без крыльев, то вода будет скапливаться неизбежно. У МТБшников порой целые болотные экосистемы в рамах вырастают )

Полноценная защита подшипников каретки от воды без установки крыльев это сверлить отверстие для слива и использовать герметичный картридж — который не на промах, а именно картридж.

А когда водка закончилась, мы обезжиривали резьбы пятилетним коньяком.
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж

1