|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
Может и так.
Но. Это только мы заморачиваемся тонкой раздельной смазкой. А сотни тысяч торпед ездили, просто напханые солидолом — и ничего 
Вiтаю колеги! Нарештi вперше за довгий час вирiшив катнутись десь по мальовничiй мiсцевостi. Я уже й почав забувати що таке велосипед...
Зiткнувся з такою проблемою, час вiд часу пiд нижню кромку переднього крила на В — 134 постiйно щось летить (гiлки, камiнцi). Уже кiлька разiв рихтував а толку нуль, усе повторюеться. Навiть не знаю що з цим робити, поставити якiсь вставки, вкоротити... Можна було б загнути нижнiй край ближче до шини... але боюсь на старому клепаному крилi краше цим не займатись.
Ото поэтому их там и укоротили на следующих моделях...
Вiтаю колеги, з'явились непорозумiння з тормозом на втулцi Торпедо. Iнодi при рiзкому натисканнi на тормоз нога правалюеться назад (проктут назад з рiзким клацанням) тормоз не спрацьовуе... Така проблема на старiй втулцi "Харьков" у мене систематично. Що дивно як переберу втулку то знову усе в нормi, але через яку сотню км. знову це неподобство...
Роман,
Изучите внимательно тему по Торпедо, там и устройство и неисправности написаны. 
Роман, так бывает когда втулка собрана из разных потрохов. У вас увеличенный зазор в этом бутерброде пятерик+ корона+ барабан+конус барабана+ левый конус. При пересборке вы люфт выбираете но он всё равно большой остаётся "пограничный люфт" ( пограничное состояние при котором вроде бы работает) потом через некоторое время износ берёт своё люфт микро увеличивается и опять проскоки начинаются. Как то так. 
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
