Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
Пафнутий, дык, "они" пытаются разобраться 
. Кстати, мы таки едим или стоим, или велосипед вверх колесами на ковре стоит?
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
NOT, я никуда не еду, у меня велосипед на ковре 
- NOT
- Старожил
- Неактивен
Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
LjAlex пишет:
NOT, я никуда не еду, у меня велосипед на ковре.
Тогда не должно гнуцца. 
Кстати, а причём тогда вообще гайки???
«Зелёная Леди» • ЗИФ В-21В (1969 г.) | «Лисапетка» • ХВЗ В-555 (1971 г.)
«Чёрный Грач» • ХВЗ В-120 (1961 г.) | «Безымянный» • ХВЗ В-39 (1971 г.)
«Чёрный Грач» • ХВЗ В-120 (1961 г.) | «Безымянный» • ХВЗ В-39 (1971 г.)
- Пафнутий
- Старожил
- Неактивен
Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
LjAlex,
А если на ковре, то подшипник не крутиццо 
"Ваш случай промежуточный и искать доказательства для него недосуг" ©
(Так сказал один известный математик, когда его попросили математически обосновать, почему не падает стол с четырьмя ножками. Доказательства для стола с одной ножкой и с бесконечным количеством ножек он сочинил довольно быстро).
- MWL
- В режимі читання
- Неактивен
Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
Пафнутий, разве инстументом или "на глаз" мы не стремимся выставить дропауды паралельно и на нужном расстоянии?
Единственной силой, способной изогнуть ось, а также перья вилки предаствляется вес велосипедиста.
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
Maxim_Sed, вообщем, недоразумение случилось, так как вот от сюда:
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 653#p36653
у меня велосипед стоял на ковре, а у Вас ехал
Пафнутий пишет:
Дропы же снизу свободны, а сверху закреплены.
Потому и гнется ось
Пафнутий, меня этим сообщением насторожил 
Или как ?
#157 20-12-2017 19:31:14 (20-12-2017 19:34:18 отредактировано Riverdale)
- Riverdale
- Старожил
- Неактивен
Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
Сколько не прикидывал, но ось может деформировать разве что давление на витки резьбы со стороны гаек, находящихся внутри дропаутов. Но там эта величина — мизер. Вес велосипеда тоже приложен к слишком короткому рычагу, чтобы как-то заметно деформировать ось. Коллега Eclipse всё верно описал. О чём разговор-то вообще? Тема вроде прикладная, а тут уже на полторы страницы теории заговора устроили.
А когда водка закончилась, мы обезжиривали резьбы пятилетним коньяком.
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
Riverdale,
Попросим суворых модераторов, потрут
- Пафнутий
- Старожил
- Неактивен
Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
MWL,
Разумеется, вес велосипедиста играет ключевую роль.
Что же касается того, почему ось гнется, то тут все довольно просто.
Велосипед едет, при повороте вправо, например — правый дроп начинает заворачивать внутрь и назад.
Почему?
Потому что верхней-задней частью он закреплен в пере вилки, а нижней-передней частью не закреплен. А колесо стремится сохранять прямое положение прм движении. Эффект гироскопа.
Плюс обратное воздействие от дороги через спицы на место крепления колеса — это и есть края оси.
Пластина дропа начинает изгибаться, это движение за ним повторяет правая часть закрепленной в нем оси колеса.
В результате, ось изгибается.
Но не как на рисунке у Максима стержень от ручки, а разумеется, значительно меньше.
Глазом изгиб не видно.
Но изгиб есть. 
как тот суслик.
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
Пафнутий, і як воно впливає на роботу підшипників втулки, на їх ресурс?
Додано: 20-12-2017 21:45:10
Maxim_Sed пишет:
вот картинка, когда гайки ЗАТЯНУТЫ
чим воно відрізняється в роботі за тих же умов від ексцентрикових осей?
#161 20-12-2017 21:06:52 (21-12-2017 12:48:59 отредактировано Пафнутий)
- Пафнутий
- Старожил
- Неактивен
Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
CustoмBicyclь,
Если в подшипнике есть НЕБОЛЬШОЙ люфт, при движении дропа (и оси) шарики слегка перемещаются в стороны, и нагрузка в каждой точке контакта остается приемлемой.
Если же подшипник перетянут, дополнительное усилие от изгиба передаётся прямо через шарик на дорожку.
И довольно быстро приводит подшипник в негодность.
Им просто некуда разбегаться
- Кирилл
- Старожил
- Неактивен
Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
LjAlex пишет:
Кирилл, а зачем его так затягивать?
Он всегда так затягивается. На дисковых тормозах это особенно актуально, т. к. ось гнётся всегда в оду сторону, и если её не выставить нужным образом, до ротор начинает затирать. У Шимано даже есть специальные втулки с увеличенным диаметром оси.
Maxim_Sed пишет:
гайки М8*1 всегда изгибают ось ф8 передней втулки хвз в коромысло
А вот такого не замечал.
Добавлено: 20-12-2017 21:10:13
Пафнутий, если ось гнётся только в движении, то какой тогда эксперимент предлагал провести Maxim_Sed?
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
Пафнутий, давайте будемо обговорювати ситуації, коли люфт у підшипниках правильний. Бо якщо будемо писати про всякі "ЯКЩО", то вийде каша з нештатних ситуацій.
По описаній "проблемі" згинання осей і дропів можна дійти до висновку, що втулки на промах кращі, бо не мають того люфту.
Додано: 20-12-2017 22:18:22
Кирилл,
Кирилл пишет:
какой тогда эксперимент
Ні, правильно запитати "накой тогда эксперимент?"
- Пафнутий
- Старожил
- Неактивен
Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
Кирилл пишет:
Пафнутий, если ось гнётся только в движении, то какой тогда эксперимент предлагал провести Maxim_Sed?
Это лучше у него спросить
Добавлено: 21-12-2017 13:51:11
CustoмBicyclь,
Добавил уточнение 
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
Ох, доберусь я на выходных до своего амбара с втулками 
