|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Мій гараж
Страницы Назад 1 … 4 5 6 7 8 … 94 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Она же современная ей можно.
На самом деле, весу велосипедов придаётся преувеличенное значение. В таких пределах, конечно, и на велосипедах такого назначения.
Ну так уж и неприличных.
Для ЛЕГКОдорожного велосипеда.
Shaltai пишет:Ну так уж и неприличных.
Для ЛЕГКОдорожного велосипеда.
Ну так не шоссейного же. Вот помпино http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOPV4/on- … 4-frameset
там вилка килограмм с хвостиком
Shaltai,
Frame: 2.21Kg / Fork: 950g (Medium)
На 180 грамм меньше.
Кирилл, У меня такая вилка есть, на 100% не скажу, но вроде больше кило вытянула.
Моя від ралея вилка тоже поза кіло важила, а рама взагалі десь під 3,5.
Найшов копію цеї дамки тідьки з закритою рамою на польському olx. https://www.olx.pl/oferta/kolarzowka-ro … 56cef482e0
Комплектуючі один в один. Цікаво чи дійсно хромоль чи звичайна сталюка. То взагалі можна якось оприділити?
Поміряв геометрію рами:
база 1040-1060
від рульовою до підсідельної труби — 530
від каретки до дропів — 440
Підсідельна труба взагалі майже рівно стоїть навіть більше ніж на пізньому стартоні.
На хід вже після свят поставлю, цікаво як вона їхати буде. Впринципі одну з рідних покришок 630-х ше можна використовувати поки нову не найду. Перешприхував вчора заднє колесо на червячку німецьку, переднє залишу як є з барабанним тормозом, а то в вилки річ як в дорожника, кліщі певно взагалі ловити не будуть та й тормозних дорожок нема на ободі.
Система класна Sakae Custom
Думаю може б то її на B-552 переставити.
Найшов копію цеї дамки тідьки з закритою рамою на польському olx. https://www.olx.pl/oferta/kolarzowka-ro … 56cef482e0
Комплектуючі один в один. Цікаво чи дійсно хромоль чи звичайна сталюка. То взагалі можна якось оприділити?
Можно. Задние трубки тонкие как карандаш, это хромоль. С обычным железом такой номер не пройдёт, завяжутся в узел.
Паша, ты один раз прав, и один раз, извини, не прав
Если рама хромолевая, перья будут тонкими. Но тонкие перья ни о чём не говорят. Сравни хотябы свой Минск с Украиной.
Я ремонтировал как-то японскую раму. Красивая, аккуратная, изящная, с трубчатыми мостиками, хромированными концами перьев, деколями про хромоль. Тонкими, как на стратоне (даже тоньше, но понятно -там хромансиль. а тут — ХРОМОЛЬ!) задними перьями.
Хозяин завязал на узел те задние перья торпедой (как тут многие боятся 
).
При ремонте я понял, почему. Не думаю, что производитель обманул с хромолем — там это не принято. По судам затаскают. Те трубы рамы, на которых красовалась надпись про хромоль, наверное были из него. А на задних перьях такая надпись отсутствовала.
Подивившись хитрому дефекту, я сделал приспособу, зажал её в мощные тиски. Понимая, какое усилие нужно приложить, налёг со всей дури. И едва удержался на ногах. Приспособу можно было не делать, тисками не скрипеть — руками выровнять.
С другой стороны, я к надписи не присматривался — может там с применением очень мелкого и очень крупного шрифтов была надпись
"также покупайте у нашей фирмы рамы
а не из такого водопровода, как это" 
Костя, я про всю раму не говорю. но вот именно те задние две трубки — почему бы и нет. тем более, там замок ещё приделан, значит прочность достаточная.
Ну как достаточная... прыгать на них сверху на лежащей раме я бы не советовал. А при нормальной эксплуатации вполне
Дык, скорее основные трубы сделают хромолевыми. Как в моём примере.
И если японцы не постеснялись такое исполнить на шоссере, почему немцы на дамке постесняются? Замок не убеждает на этом фоне абсолютно. Если всё в порядке, та рама сто лет будет служить, хоть из фольги.
Надеюсь, никто, включая новичков не думает на самом деле, что хромоль=адамантин из игры про рыцарей?
Это просто сплав в полтора раза прочнее обычной водопроводной стали.
В полтора, это в половину:D
Для основных труб это бессмысленно, а задние — вполне логично.
а задние — вполне логично.
Хм 
Убедил. Но. Это справедливо, когда ты велосипед строишь. Блин, классная мысль, Паша!!!! 
Да, возвращаясь к.
Но постройка велосипедов — не основное, а побочное занятие, например, фирмы "Марс", или скажем, "Газель" с "Геркулесом".
Про фірму кстаті взагалі ніякої інфи не знайшов, тільки пару фоток велосипедів, переважно дешевих євроашанів, і один цей напівшосер. Вот є якась кантора німецька https://marswerke.wordpress.com, але вони походу ше до війни закрилися.
Страницы Назад 1 … 4 5 6 7 8 … 94 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Мій гараж
