Мій гараж (Страница 6 из 94)

Для ЛЕГКОдорожного велосипеда.

Shaltai,

На 180 грамм меньше.

Моя від ралея вилка тоже поза кіло важила, а рама взагалі десь під 3,5.

Поміряв геометрію рами:
база 1040-1060
від рульовою до підсідельної труби — 530
від каретки до дропів — 440
Підсідельна труба взагалі майже рівно стоїть навіть більше ніж на пізньому стартоні.
На хід вже після свят поставлю, цікаво як вона їхати буде. Впринципі одну з рідних покришок 630-х ше можна використовувати поки нову не найду. Перешприхував вчора заднє колесо на червячку німецьку, переднє залишу як є з барабанним тормозом, а то в вилки річ як в дорожника, кліщі певно взагалі ловити не будуть та й тормозних дорожок нема на ободі.

Система класна Sakae Custom

Думаю може б то її на B-552 переставити.

Паша, ты один раз прав, и один раз, извини, не прав 

Если рама хромолевая, перья будут тонкими. Но тонкие перья ни о чём не говорят. Сравни хотябы свой Минск с Украиной.

Я ремонтировал как-то японскую раму. Красивая, аккуратная, изящная, с трубчатыми мостиками, хромированными концами перьев, деколями про хромоль.  Тонкими, как на стратоне (даже тоньше, но понятно -там хромансиль. а тут — ХРОМОЛЬ!) задними перьями.

Хозяин завязал на узел те задние перья торпедой (как тут многие боятся  ).

При ремонте я понял, почему. Не думаю, что производитель обманул с хромолем — там это не принято. По судам затаскают. Те трубы рамы, на которых красовалась надпись про хромоль, наверное были из него. А на задних перьях такая надпись отсутствовала.

Подивившись хитрому дефекту, я сделал приспособу, зажал её в мощные тиски. Понимая, какое усилие нужно приложить, налёг со всей дури. И едва удержался на ногах. Приспособу можно было не делать, тисками не скрипеть — руками выровнять.

С другой стороны, я к надписи не присматривался — может там с применением очень  мелкого и очень крупного шрифтов была надпись

"также покупайте у нашей фирмы рамы

ИЗ ХРОММОЛИБДЕНОВОЙ СТАЛИ

а не из такого водопровода, как это" 

Дык, скорее основные трубы сделают хромолевыми. Как в моём примере.
И если японцы не постеснялись такое исполнить на шоссере, почему немцы на дамке постесняются?  Замок не убеждает на этом фоне абсолютно. Если всё в порядке, та рама сто лет будет служить, хоть из фольги.

Хм    Убедил. Но. Это справедливо, когда ты велосипед строишь. Блин, классная мысль, Паша!!!! 
Да, возвращаясь к.
Но постройка велосипедов — не основное, а побочное  занятие, например, фирмы "Марс", или скажем, "Газель" с "Геркулесом".