|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Мій гараж
Страницы Назад 1 … 70 71 72 73 74 … 94 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Я поки більш до БТР схиляюсь. Фз тільки шо з трансмісією робити. Мб сінгл все таки з фрівілом і ричаг торпеди на місце кріплення перекидки прикрутити типу шоб ланцюг роліком прижимав? Шось трохи влом перекидки ставити, не люблю я їх, а планетарка з натяжителем повна фігня буде скоріше всього. Або 2х2 зробити. Наприклад 48/19 і 46/21 приблизно.
Сінгла буде достатньо, якшо не буде особливих підйомів. Як тільки будуть підйоми по грунтах-ярах, одразу захочеться передач для фану. Тому....якшо справді концепція бтр то спробуйте спочатку 1*6-7. Важкі колеса багато крадуть.
Витягнув я тут той клятий підсиділ, зараза по всій площині був приварений 
пиляти довго прийшлось, вот знав би, шо там такий 
краще б токарям заніс шоб розверткою прогнали. Думаю новий поставити 27,2 стальний через такий перехідник http://www.mastervelo.com/index.php?rou … ;order=ASC . Алюмінієвий 31,6 думаю занадто дубовий буде, весь комфорт рами знищить.
alonso_forgotten, Можливо попробую спочатку сінгл, якшо буде важко — поставлю 1х6. Колеса внедорожні можна впринципі дуже легенькі зібрати. Обода 400г+—, і шини шось типу смарт семів на 40-45мм тоже десь так важать.
Побороли? Поздравляю 
1х6. Колеса внедорожні можна впринципі дуже легенькі зібрати. Обода 400г+—, і шини шось типу смарт семів на 40-45мм тоже десь так важать.
Классика всё-таки. И в современной ашанотенденции про 1хХ что-то здравое есть. Не психуя с количеством звёзд сзади, Вы получите что-то вменяемое.
Мені на 5-6 зубів подобаються тріщотки. Особливо старі майларди,хвз, і навіть шімано — в них хоть ресурс нормальний, моїм майлардом можна цвяхи забивати 
.
Переробив тут проводку троса до планетарки на Голландці:
Упор закрутив в отвір де раніше була проводка троса до задньої фари. Трос тепер через ролік іде.
І з'єднювач трохи акуратніший поставив:
Тепер обмотка на черзі, фот фз якого коліру ставити, мб коричневого?
Я б зелену прикинув обмотку.
Коричневая всегда придаёт благородство 
Хочу Знать, темно-зелена теж зайде.
Але я б більше уваги приділив би синхронності. Було б біле сідло — влупив би білу обмотку.
Вот в фотошопі пробую прикинути.
Зелена:
Коричнева:
Чорна:
Присобачив ше старий механічний годинник на руль, а то надоїло в кишеню за телефоном лізти на ходу. Вроді вписується в стиль вела .
З голландця до речі турінг толковіший набагато як внедорожник получається (хоча і внедорожник тоже нічо так був універсальна рама трансформер прям ). В мене верхня передача на планетарці зараз 3,32 — по асфальту коли вітру нема просто летить, на тій же міфі наприклад набагато важче було їхати на такій передачі і таких самих колесах, фз в чому причина мб через мягкий задній трикутник 
. Поміняю весною напевно ше передню покришку на нормальну з дорожнім протектором.
Arioh,
А если бежевый цвет? Как сбоку на седле.
Зелёный — чёрт-те что. Коричневый, но тёмный, как советский армейский ремень. Чёрный, несмотря на попсоовость, и то лучше.
Чем больше смотрю на седло, тем меньше оно мне здесь нравится. Прёт ашанищем. Ни хромированный хомут, ни подседел современного типа это седло не вытянут. У него всё не такое — и форма и цвета.
Часы классно, но вибрации 
Думаю тут проблема глобальніша — булхорн не вписується
Райзер проситься, або навіть С-подібний ашаноруль на крайняк 
Якщо сідло Вам зручне, то забийте
Всё-таки лучше быть здоровым, но богатым, чем бедным, но больным
Сідло я мб того шкіряного віткопа ше раз попробую поставити, зараз руль припідняв трохи, може зручніший буде з трохи вищою посадкою . Це ніби норм, але поки максимум 25км на ньому їхав, фз як на довшій дистанції буде, вел турінг все таки.
Страницы Назад 1 … 70 71 72 73 74 … 94 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Мій гараж
