Покрышки велосипедов СССР (Страница 4 из 5)

Здравствуйте. Мне известны Омский, Кировский, Воронежский, Ярославский и Ленинградский шинные заводы, где делали покрышки для велосипедов. Но я нашёл ещё пару логотипов, где, вероятно, делали покрышки. Опознаете их?




1. На фото мотопокрышка, вероятно, были и велопокрышки.
2 и 3. На фото 3 клеймо с годом выпуска, как у велопокрышек.
4. Вроде бы, но не точно, видел это клеймо на камере.

1. Бакинский шинный завод. Велосипедных покрышек никогда не изготавливал.

2-3. Свердловский шинный завод. К велосипедным покрышкам отношения также не имеет, по крайней мере, начиная с 60-х годов прошлого века о подобной продукции этого завода ничего не известно. Насчет более ранних времен — есть некоторые сомнения, обсуждавшиеся некоторое время назад  на этом форуме в частных темах. Что касается клейма с датой, то оно было достаточно типизированным для многих резинотехнических изделий.

4. Чимкент-шина — завод построенный на излете СССР, и закончивший свое существование в начале этого века. Велосипедных шин не изготавливал.

Что касается Барнаула, он же "Алтай-шина", то их советский логотип выглядел так:

P.S. Через пару дней можно стереть, т.к. к обсуждаемой теме велосипедных шин отношения не имеет.

Слева К-110, справа видимо В-3.

Всем доброго времени суток, вот какие нарылись на авито покрышки... Кто делал неизвестно но еще в СССР. Неужто были спортивные обода под клинчер советские? Или это для одинарных 622на 19 от туристов..Кто нибудь имел дело с такими?

Anushin10ru, Там намёка на год нигде нет?
Дмитрий, видите же — это ближе к 90-м. И по рисунку, и по давлению.
Потому да, самый главный вопрос — на какой такой обод они этим целились? В принципе, честные 28 мм на ободе от туриста я считаю вменяемым минимумом.

Приветствую всех кроководов и сочувствующих. Получил посылку из Перми с покрышками. Никаких новых надписей кроме уже показанных, не нашел. Ни госта, ни года, ни завода...Покры деревянные, такое ощущение  что это не совсем резина.... Напялил одну на шоссейное колесо мэйлард с посадочным 13мм .... Удалось накачать без фатальных последствий  до 6 бар. Покры делались явно под гоночные колеса... Хотя налезут и на туриста... Реальная их ширина под 6 бар — 25 мм.... В общем очередная советская загадка.... Человек из Перми, что мне их продал, сказал только что нашел их у себя на складе, и что вероятно они произведены в Перми... Больше увы ничего...