Гараж sozeenov (Страница 31 из 32)

Sozeenov,

Хороший Спутник поздравляю!
И с вашими выводами по трансмиссии согласен полностью.
Я на Турист поставил спереди 1 звезду 51, а сзади собрал 18..20..22..28.
20т правда пришлось купить.
95% времени езжу 51/20. Но у меня не такие длинные маршруты, как у вас, всего по 15..17..20 км.
А сыну собирал односкоростной 48/19 и тоже норм.
Вообще не переключаемся 

Євгеній76,

чего только не найдешь в сети.

Sozeenov, 
но только здесь, 
изначально это был не я.

kisa, бери вище, мінімум 12,  а може і більше 

Периодически всплывает тема грязевых зазоров на форуме, и у меня все время возникают вопросы, зачем вообще беспокоиться об этом на велосипеде, попадающем в рамки форума? Всё равно что заниматься аэродинамикой рамы 

С другой стороны, по своему опыту походов и грязевых покатушек могу сказать что на то, как сильно грязь мешает ехать, влияет вообще много факторов, а зазоры до перьев вообще где-то в последнюю очередь. Вижу, что влияет ширина и зубастость резины, форма тех поверхностей, которые образуют зазоры и т.д.

Вспоминается один глиняный участок, где я ехал на 555ом Стартоне с крыльями и 33 резиной (до резины 2-3 мм зазора), остальные на мтб и турингах с резиной 2-3" без крыльев и с дисковыми тормозами. И вот я проехал без проблем, пришлось только с тормозов грязь сковырять (хотя тормозил потом плохо пока не доехал до керхера, конечно), даже трансмиссия чистая осталась, потому что на переднюю звезду глину не кидало, благодаря крыльям.
МТБшники выковыривали грязь палками каждые 50 метров, не смотря на то что зазоры в разы больше, и потом ещё мыли трансмиссию в лужах, потому что переключатели и кассеты забились.
И это не первый и не 10ый раз был когда я на нём в грязь лазал.

На урале у меня зазоры в задних перьях сейчас тоже около 3-4 мм, тоже проблем ни разу не испытывал, в т.ч. в грязи.

На это больше влияют физические свойства той самой глины, чем толщина зазоров
При хорошей, липкой глине никакие зазоры не спасут
Я прошлой осенью заехал на Урале на раскопки. Накануне там прокладывали трубопровод к озеру-золоотстойнику, траншею раскопали до глины и ею же засыпали. Дело было утром, или после ночного дождика или по утреней росе. Я успел проехать метров 20 и на колеса, как на гончарный круг, намотало столько глины, что полностью забило все зазоры между колесом и крыльями и я встал. Кое как я выбрался оттуда и веткой долго выковыривал глину из зазоров и подошв ботинок. После чего понял что величина зазоров — все это от лукавого.