Гараж Riverdale (Страница 25 из 132)

vault_boy,
alonso_forgotten,
Посмотрю в сторону керамоколодок, спасибо. Лучше перебдеть.

А давайте сначала придумаем проблему —  а потом как её решить 

Прокатился на В-555 "пристрелочную" 30 км перед сезоном, хотел 60км но надвигалась гроза.

Eclipse,
Это верно, но есть нюанс — ноги вилки того же С-Ш не спроектированы для установки дискового тормоза и одну ногу нужно нехило так плющить чтобы диск не тёрся об неё или сильно разводить перья. При роторе 140 этого можно избежать. Если плющить одно перо — может возникнуть эффект увода вела в сторону при торможении. Я уже просматриваю приличные хромолевые вилки "под диск", но пока ничего дешевле 100$ не нашёл.

Це взагалі не проблема, проблема коли більше 2 см різниці при хотьбі.
Взагалі мені дивно читати всюди і тотально про правильність регулювання відла, де вказують що висота сідла має бути на випрямлену ногу (п*яткою на педалі) і не враховується різна довжина ніг. А у більшості людей ноги мають різну довжину. Коли дивлюсь відео велогонок чи минаюсь по дорозі з групою шосейників- усі катають з трошки зігнутими ногами і це правильно з точки зору біомеханіки колінного суглобу, вищого кпд педалювання і різної довжини ніг.  Думаю треба це питання розтерти в "ергономіці велоїзди".

А чому шосейники їздять на напівзігнутих ногах?

А правильной техникой педалирования. Как только начинаю концентрироваться на педаляже — сразу появляется ускорение. Но пока для меня это слишком сложно — нужно ещё и на дорогу иногда смотреть и передачи правильно переключать и за пульсом следить и т.д. и т.п. За несколько тренировок можно привыкнуть, была бы погода.

Прокатился пристрелочную на "Шершне"

Маршрут почти тот же, что и на В-555, телеметрии нету — по ходу сел GPS 
Дистанция по гуглокарте 27.8км, время  — 52:12. Средняя — 32км/ч.

Александр, барабанный тормоз (БТ)  как замену ободным я рассматривал в первую очередь. Втулки с БТ либо слишком тяжелы и не подходят для динамичного велосипеда, либо имеют недостаточно надёжную на мой взгляд конструкцию. На "велопараде"  крокодиловоды на Украинах с БТ  продемонстрировали люфт оси рыболовной втулки. По их опыту появление такого люфта — норма. Люфт — это плохое управление на высокой скорости.

Кроме необходимости пайки рамы и вилки — не вижу недостатков у дисковой механики. При наличии при себе минимума запасных частей большинство возможных проблем с тормозами можно решить на месте. Переделка старых рам под дисковый тормоз освоена некоторыми мастерскими — это не особенно сложная процедура, требующая припайки трёх деталей. "подводные камни" этих работ мастеру известны.