|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Гараж Riverdale
Страницы Назад 1 … 40 41 42 43 44 … 128 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Там как я понял дело было так: когда-то раздули стакан при неудачном демонтаже чашки и новая чашка в нём не держалась — решили приварить. А надо было торцевать. У меня теперь всё держится, ширина каретки 67мм, но это решаемо.
раздули стакан при неудачном демонтаже чашки
Ото звірі! 
Мабуть під рукою був тільки газовий ключ №3.
Что называется — после долгих поисков.
Коллегам хорошо известно моё неравнодушие к велосипедам В-541. И наконец я нашёл его — "интересный" В-541. Конечно же, это большая удача — этот ранний В-541 был опознан и приобретён по объявлению "Велосипед спортивный" и двум тёмным фото в гараже. Съездил на встречу с продавцом к 21-00 из Чехова в Мытищи, потом ночью вёз велосипед обратно на метро, электричке и автобусе. Со слов бывшего владельца — велосипед достался "в наследство", никаких других данных нет.
Фото "калидорно-кухонные":
По раме:
По окраске:
По комплектации:
Отдельное внимание заднему колёсу — узкий 17мм одинарный алюминиевый обод, втулка с алюминиевыми фланцами как у В-551, но с трещоткой типа "турист".
Вот такая зверушка. Имею почти всё, чтобы собрать из этого готовый экспонат, но не хочу торопиться. Буду искать информацию о его комплектации.
Добавил результаты измерений рамы в соответствующую тему.
Какой жеж вкусненький. И интересный 
Удивил переклюк, как на моём В-33 "Турист" того же года.
Алюминиевый обод.. родной ли?
Добавлено: 10-12-2018 11:42:25
Блин, у него узлы чемпионовские!
Riverdale, с приобретением! Крутой экземпляр .
ночью вёз велосипед обратно на метро, электричке и автобусе
Прям операция по спасению 
голова ногам покоя не даёт ))) Из Чехова в Мытищи )))
Красавчик!!!
Це получається з першої серії?
Цікавить ЕТТ і вага. Ну і плани, раз з рідним переклюком і гальмами дістався.
Riverdale, драгмет 
Обвес весь от В-33 унаследован, похоже?
Это получается с первой серии?
Интересует ЕТТ и вес. Ну и планы
Похоже, один из первых. И из нескольких известных дошедших до наших дней. ЕТТ 540, база 1070, задние перья 470 (!), провис каретки 75мм. Взвешу после разборки, если точно решу делать сам. Пока планы — повесить на стену под плёнку и ждать до весны.
Алюминиевый обод.. родной ли?
Сие мне неизвестно, буду уточнять. Интересно было бы найти такой же второй обод ХВЗ. Под трубки два обода той эпохи имеются.
операция по спасению
Я бы на такси поехал, но он не влез бы без разбора.
голова ногам покоя не даёт
Кто бы говорил 
Обвес весь от В-33 унаследован, похоже?
Да, так и должно быть. Воистину драгмет, очень редкая вещь.
Интересный Редкий экспонат, а надпись в541 есть?
если точно решу делать сам
если точно решу делать сам
А что Вас удивляет? Скажу честно — предпочитаю использовать велосипеды по назначению, то есть ездить на них. Вложить в этот проект нужно хотя бы 200$ по самым скромным оценкам, ради 14-го в семье велосипеда, который просто висит на стене — ну, не знаю...буду думать. Опять же — я не музей и не коллекция, а такой вещи место в музее.
а надпись в541 есть
Есть какая-то надпись на подседельной трубе, без обработки через фотофильтры наверное не прочитается. Точно не "В-541".
Эээммм... А как, в таком случае, Вы угадали, что это В-541, а не мексиканский тушкан , например, В-33?
Правда, на 33 надпись "Турист"...
А как, в таком случае. Вы угадали, что это В-541
Константин, а мне Игорь подсказал 
Чего-то присмотрелся поближе — нет, на подседельной нет надписей, это так краска хитро выгорела.
Тады ой. Мой будущий экспонат они вдвоём с Владом определили, как В-33.
Страницы Назад 1 … 40 41 42 43 44 … 128 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Гараж Riverdale
