|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → гараж №30
готовлю обода туристовские.
tork, коллега, а на этих ободах были заводские клейма?
С виду Ваши очень похожи на тот, который я пытаюсь определить.
Odyssey, к сожалению нет.
tork, коллега, благодарю! 
На моём тоже клеймо отсутствует, наиболее вероятно это всё же поздний ХВЗ.
Занимаюсь пост советским складничком кама 94 г .
Заметил одну особенность которая ломает мой фен-шуй, ушки усов загнуты в разные стороны. 
до этого такого не попадалось. И катафот прикручен к кронштейну на сквозь по середине винтом м6 я в шоке. В первые вижу такое исполнение. 
tork, загиб ушек усов в разные стороны — это здравая идея, чтобы не откручивался болт. А вот катафот насквозь — это от безысходности 
tork, эти катафоты уродские с рождения, болтаются как ни затягивай (точнее становится еще хуже если затягивать). Человек психанул видимо
Sozeenov, да-нет вроде фабричное исполнение. Владелец здесь не причём.
В цілому 94 рік, як не крути. Хто пам'ятає, той зрозуміє. Як могли, так і викручувалися.
tork, такі вушка робили на вело ГАЗ "Школьник":
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 78#p251978 .
фабричное исполнение
Ага. Автомат перенастроили, который катафот завальцовывает, и поставили чувачка с дрелью.
Бывало, конечно, всякое. Но эта "технология" сарайная, а не халтурно-заводская. На заводе типа ОСВАР бы в брак выкинули такое, а на велозаводе или торговле — забили на комплектацию катафотом, чем так уродоваться.
Ага, у моей "Камы" 95г. ушки усов тоже загнуты в разные стороны. Но только почему-то на переднем колесе так. На заднем — обычный вариант. Усы переднего крыла еще и чуть короче, миллиметров на 5 примерно.
А вот с катафотом, если открутить нештатный болтик, то на задней железной пластине скорее всего откроется заводское квадратное отверстие.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → гараж №30
