|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Урал Велта 5-скоростной (111-641)
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
DVDshnik, схемку забацать можно, но как-то ещё никто полноценно это у нас не реализовал, насколько помню.
Если ошибаюсь, поправьте.
Все ночью за городом исключительно на великах катают.
ездить по ДОП в темное время суток/сумерки
Я планирую только по светлому катать. Но ведь даже днём велосипед лучше с огоньками видно. И когда они горят, это просто КРАСИВО 
перевести всё это на современные элементы питания может быть не самой простой задачей
По поводу современных элементов... я хочу попробовать напрямую запитать обычную 6-вольтовую лампочку накаливания от usb-провода, подключённого к 5-вольтовому разъёму пауэрбанка. По идее, должна гореть на 80% накала и жить долго.
А я бы динамику оставил. Она же отводится от колеса, когда не нужна. А можно забацать схемку, чтобы динамика аккумуляторы подзаряжала, что неплохо как по мне.
А когда нужна, тормозит вел. И всё гаснет при каждой остановке. Заряжать аккумуляторы от динамки... всё равно дома к розетке проще подключить, я не планирую в многодневные походы ездить. Автономность это хорошо, но в моём случае избыточно.
prokopenko, когда страницы через три задолбает в теме велосипеда фантики и прочие фетиши-фонарики обсуждать, гоните всех в профильную тему https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=3153#p3153 
Чтобы велосипедиста видели на дороге, нужны не лампочки, а кислотные полосы, в вечером — светоотражающие полосы.
Любой водитель авто подтвердит, и покажет, до какого места эти все лампочки хоть днём, хоть в туман, хоть ночью, хоть свехяркие, хоть со светомузыкой
А для тех, на кого нападает болезненное страдание фонариками и доказательствами их огромной важности и нужности, создана специальная тема
Достаточно (для личного спокойствия, реально оно нафиг не нужно) иметь на рюкзаке красную мигалку, и на шлеме — белую (отрегулировать положение луча, её можно головой направлять в зеркало маршрутки или в морду встречному поворачивающему) Но можно и обойтись. А идеал для безопасности — ленты на липучке на щиколотках. Кислотно-светоотражающие. Всё. Их видно водителям стакого расстояния, какое не снилось никаким альтернативным средствам для заметности.
А какие правильные педали шли с Уралами? На моём до начала реконструкции стояли прямые «ёлочки», но в инструкции к велосипеду нарисованы полукруглые, их же часто вижу на Уралах в объявлениях о продаже.
Ёлочки визуально больше всего нравятся, их и оставлю наверное, но интересно, были какие-то заводские или ставили всё подряд, что было в наличии...
prokopenko, на экземпляре, что у меня, тоже педали вида "прямая ёлочка". 
Почему то зелёные Уралы и 111-631, и 111-641 такими педалями укомплектованы, а чёрные, синие, да оранжевые Уралы встречаются с педалями "полукруглыми".
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Урал Велта 5-скоростной (111-641)
