Re: Опять В-22 Львовский
Кривые с завода тоже попадаются. У меня чепрак имеется, на который без слёз и не взглянешь. Отверстия вправо сдвинуты.
|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Опять В-22 Львовский
Кривые с завода тоже попадаются. У меня чепрак имеется, на который без слёз и не взглянешь. Отверстия вправо сдвинуты.
inshy, нет таких накладок в продаже. Я сам делал из конвейерной ленты.
inshy,
эк Вас мотает из стороны в сторону — то целый чепрак с оснасткой как сделать, а то какие-то резинки купить
Смотрите профильную тему по педалям — там всякое есть. Она только начинается с истории, а потом таакое рукоблудие. Как раз из свежего там — замена резинок всяким творческим.
И, кстати, проблема этой педали — не резинки (ггг, внешние обоймы с катафотами, которые прижимают те резинки, тоже не продаются
). Колпачка там нет. И не спрашивайте, где его купить
(Кроковод вообще криво относится к "памажитекупить"). Но коллеги печатать их наблатыкались, и модели есть на форуме.
https://krokovod.org/forum/viewforum.php?id=3
Ценность тем в этом разделе не определяется их положением вверху форума. Многие из них полезно просто прочитать, они не требуют ответов и поэтому оказываются внизу. Не пренебрегайте "старыми" темами этого раздела.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=65
Сейчас ставлю шатуны родные, на звезде клеймо ЛВЗ. Клинья не влазят новые, старые советские не влазят. Пришлось искать именно те, что стояли на этих шатунах. Клин в диаметре чуть меньше, а вот резьба под гайку больше чем у новых и других советских. Замерил резьбу 6.3 мм, шаг, вроде 1мм.
Вопрос — гайка только одна нашлась ) какая тут резьба? Да я бы сам нарезал нужную
Фигня какая-то. Нужно точно разобраться.
Клинья какого-то буржуйского стандарта с дюймовой резьбой (похоже на стандартную дюймовую резьбу 1/4 — 20 tpi, и под ключ размер какой-то корявый дюймовый) валялись в кЕтайском исполнении по всем базарам в 90-е. Гайку эту взять было негде, при потере ехали на базар за новым клином в сборе.
С диаметром самого клина там что-то тоже слегка ненаше — кажется, они таки тоньше. Оно бы и ничего, но если у Вас действительно советская система (да хоть немецкая или польская на клиньях), то эти клинья не должны подходить, а должны пролетать насквозь. А должны подходить те, что в продаже сейчас — китайцы вполне освоили хорошие клинья советского стандарта, и плохих сейчас, пожалуй, и нет.
Короче, вот размеры нормального клина:
Т.е. в отверстия шатунов должен плотненько насквозь проходить стержень ø 9,5 . Ну или сверло.
Я бы в такой ситуации купил сверло ø 9,5, и с его помощью проверил бы отверстия в шатунах. Пиханием, осмотром. Выяснил, что там не так, почему сверло не проходит — может внутри отверстия деформация какая, или наплыв, или ржу вспучило.
Если прямо сам диаметр отверстия явно мал с завода — это странно. скорее, там какой-то дефект.
А потом, тем же сверлом (по-хорошему, это нужно делать развёрткой, но то такое), прошёл эти отверстия АККУРАТНО (его там клинит, а может и сломать), да и воспользовался бы нормальными новыми клиньями стандартного диаметра.
Про клинья (в конце -как я самопальные делал)
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=4390#p4390
Ещё интересный целый разговор
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 65#p221265
И это, Вы только вопрос задаёте, а потом перескакиваете на седующий. А по прошлым что? Лучше рассказывать тут о своих попытках решить проблему. Или докладывать о решении.
Кстати, в маникюрных салонах (ногтевых сервисах, прастихоспаде) есть волшебницы, которые на ногти наносят тончайшие рисунки. И палитра лаков у низх богатейшая. Я видал такие конторы в крупных торговых центрах, Так вот, рука у них набита на гораздо более тонкую работу,чем наши эмблемы. Потому Вашу эмблему можно лично отполировать, а отдать на окраску таким девочкам. А лак для ногтей итак для этого — лучший матриал.
О... Про маникюрных мастеров — спасибо. Это тема.
Замерил клин — 9,2 мм диаметр.
Понял, буду решать. Развертка у меня есть. На работе всё есть )
Про прошлым, Решил всё же накладки га педали напечатать из TPU. Жду филамент.
UPD: почитал ваш ответ про китайские резинки разваливающиеся... Мне кажется, напечатанные будут ещё слабее )) Посмотрим
Лучшие багажники — на двойных V-образных стойках из прутка ø 6 мм. (посмотрите любые багажнки ММВЗ с середины 80-х годов — это лучшие советские)
Можно и сюда такие сделать.
напечатать из TPU. Жду филамент.
Модель потом не зажимайте — в теме педалей, или в четрёжном кабинете можно выложить в zip-архиве (через ту же кнопочку, что и картинки).
_____
Я багажником пользуюсь переделанным поздним ХВЗ, с такими же ногами https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=782#p782
Багажником пользуюсь
Выходит что прочный, раз такую джигитовку выдерживает. Не сомневаюсь что на нем и мешок картошки с дачи до погреба возили 
Выходит что прочный, раз такую джигитовку выдерживает. Не сомневаюсь что на нем и мешок картошки с дачи до погреба возили
Я в детстве возил на взрослике (так у нас называли дорожный велосипед, а мой был с овальной эмблемой и в ней только аист — МВЗ?) возил два мешка картошки по 40 кг. Один укладывался в раму, второй на багажник. Багажник был как на фото выше, что я цеплял. Главное было вести ровно вел и не наклоняться )
Народ, у меня куча круглых катафотов оранжевых и все без планки прижимной на спицы. Думал тут уже озадачивались чертежом этой планки, не нашел. Может кто обмерить? Нарублю полосок, сделаю сам.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Опять В-22 Львовский