Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
teorijalavua,
Вот вот! Нюансов с нагревом много, как вы и написали. Поэтому применять нужно обдуманно. 
- SD
- Старожил
- Неактивен
- Eclipse
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Обратно фланцы стягиваются шпилькой с двумя шайками и кузовным шайбами. Или болтом.
Diesel power
- po2
- Опытный
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Всем спасибо. В целом понятно.
- Cyclepath
- Новичок
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Здраствуйте коллеги , кто нибудь пробовал ставить сальник идеи Eclipse? https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 03#p180103
Хорошо ли он уплотняет , лучше ли он чем заводские сальник шимано или джойтек?
А еще как подобрать размер сальника если диаметр отверстия под конус 25.5мм? Стоит ли взять сальник 25 или 26мм?
И как я понимаю внутренний диаметр сальник должен быть на 1мм больше чем конуса?
- Eclipse
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Сальник подбирается в диаметр конуса или чуть больше (приоеоание смотреть по факту).
Наоужним диаметром должен четко совпадать с диаметром посадочного втулки.
Промышленные сальники создают сильно большее сопротивление вращению втулки на оси, но на горизонте потерь — мелочи.
Diesel power
- Gorthol
- Участник
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Коллеги, подскажите пожалуйста, как должна стоять такая шайба на оси колеса? Насечками к гайке или насечками к дропауту?
- Cyclepath
- Новичок
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Насечками к дропауту.
Это чтобы ось не соскальзывала
- Cyclepath
- Новичок
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Eclipse,
Эти сальники надо легонько забивать или запресовывать?
Какие у вас выходят пробеги между обслуживаниями?
- Pavel Sakhalin
- Интересующийся
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Коллеги,
Приветствую! Вопрос по конусам Салютов (надеюсь, тему выбрал верно): разбирая 2 передних колеса Салютов разных лет обратил внимание на отсуствие лысок под ключ на конусах слева и справа. Так и должно быть? Как предполагается регулировать подшипники с таким конструктивом?
- 紗代 (Sayo)
- Опытный
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Pavel Sakhalin пишет:
Как
▼Spoiler
С обилием нецензурных слов в ходе работы. Подозреваю, что это или удешевление (примерно как оси без проточек), или кто-то до вас туда лазил, и поставил оба конуса без лысок.
По-нормальному такое регулировать — никак. Вернее — "можно, а зачем?".
Если есть цель сделать хороший велосипед, имеет смысл поменять один из конусов на регулируемый.
▼Spoiler
Гараж:
ХВЗ 111-411 "Україна" (1977) [с козаком], ХВЗ 111-431 "Україна" (1991) [короткая]
ХВЗ 153-421 "mypucm" (1984), ХВЗ В-542 "cnорm" (1972)
ХВЗ 111-411 "Україна" (1977) [с козаком], ХВЗ 111-431 "Україна" (1991) [короткая]
ХВЗ 153-421 "mypucm" (1984), ХВЗ В-542 "cnорm" (1972)
- Андрей01
- Опытный
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Сделайте лыски на наждаке. Аккуратно.
- MiStar
- Опытный
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Pavel Sakhalin, у Салютов, исходя из моих личных наблюдений, один конус всегда был с лыской, а вот второй затянутый до упора — как повезет. На ранних велосипедах до 1985 года, конуса без лысок практически не попадаются. Если оба конуса без лысок, то это 100% "самосбор" из запчастей. Металл конуса в принципе позволяет сделать лыску с помощью наждака или болгарки, главное не перестараться.
- Riverdale
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Pavel Sakhalin,
Если на оси есть паз под "усатую" шайбу, то регулировка осуществляется руками, потом конус поджимается гайкой с помощью ключа, помню я эту дурную конструкцию.
Лыски сделать нетрудно как уже заметили коллеги.
А когда водка закончилась, мы обезжиривали резьбы пятилетним коньяком.
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
